广州的ldquo开四停四rdquo

“开四停四”这一政策一出来我就不看好，这是继北上深后，广州推出得限行政策，估计也是不甘示弱原因吧。北上广深这四大一线城市，广州跟深圳距离最近，也是经常人们经常拿来对比的两大城市，甚至近几年有广州已经被深圳所超越，四大一线城市被“北上深广"一说。

”开四停四“这一政策实行至今，已差不多有半年有余，形式意义大于实际意义。

广州拥堵的根源其实并不在于大量外地车辆的涌入，而是广州早期规划的道路不合理，很多主干道路面窄，广州天桥算是比较多的，可是在广州很大区域居然没有人行天桥，加上行人不遵守交通，导致大量拥堵。

“开四停四”让广州生活的居民增加生活成本。

广州车辆指标是要满足三年以上社保才可以参与摇号，而且人几乎才1人有机会中签。所以很多定居广州的人只能选择上外地牌。开四停四政策导致现有车位紧张，很多车主每天在外出之前还得算”安全期“实在无语至极。

所以“开四停四”政策非但不能缓解交通压力同时还给广州生活的人增加了不少生活成本，政策上的放宽，估计对于在广州生活的人们来说无疑是重大利好~

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